Come pioniere innovativo nel settore dei componenti automobilistici, Xinhaisen Precision Technology Co., Ltd. ha recentemente rivisitato le sue pietre miliari chiave nel 2015, riaffermando il suo impegno a guidare gli aggiornamenti industriali attraverso l'eccellenza tecnologica. Sotto la leadership visionaria del CEO Leo Lu, la società ha superato con successo le barriere tecniche principali nell'attacco fotochimico quell'anno, stabilendosi come partner di premium della catena di approvvigionamento automobilistica globale attraverso soluzioni di produzione ad alta efficienza ad alta efficienza. Questa svolta è culminata in partenariati strategici con giganti del settore come BYD e Nachi-Fujikoshi del Giappone.
Tra le prime onde di trasformazione leggera e intelligente nel nuovo settore del veicolo energetico (NEV) nel 2015, la tradizionale elaborazione meccanica ha lottato per soddisfare la crescente complessità dei componenti di precisione. Mirando a questi punti deboli del settore, il team di ricerca e sviluppo di Xinhaisen ha dedicato otto mesi alla raffinazione della tecnologia di incisione fotochimica, ottenendo una precisione di ± 0,01 mm e consentendo la produzione di massa di parti strutturali complesse a livello micron. Questa innovazione non solo aggirava le limitazioni di stress dei materiali inerenti alla tradizionale stampaggio e alla lavorazione del CNC, ma ha anche ridotto i costi di produzione del 30% attraverso il suo vantaggio di "usura dello stampo zero", offrendo alle case automobilistiche una soluzione economica ma affidabile.
Nel settembre 2015, Xinhaisen ha conseguito la certificazione internazionale di gestione della qualità automobilistica IATF 16949 con "zero non conformità", allineando la sua produzione e il controllo di qualità con i benchmark globali. Sfruttando questo accreditamento, la società ha ottenuto gli ordini per i moduli di gestione termica della batteria di precisione di BYD ed ha stipulato un accordo congiunto di ricerca e sviluppo con Nachi-Fujikoshi per componenti critici in sensori di guida autonomi. Alla cerimonia della firma, l'ex direttore degli appalti di BYD ha osservato: "L'innovazione del processo di Xinhaisen si allinea perfettamente alle nostre doppie richieste di produzione di precisione e rapida risposta".
Basandosi sui suoi risultati tecnici, Xinhaisen ha sviluppato una catena di servizi completa che comprende la "selezione dei materiali - Progettazione del processo - Convalida dell'ispezione". Per affrontare la corrosione unica di NEV e i requisiti di resistenza ad alta temperatura, la società ha aperto la strada a una tecnologia di trattamento della superficie in lega di titanio, durata della tripla componente. Questo progresso è stato rapidamente integrato nei sistemi di sterzo di Nachi-Fujikoshi, accelerando la sua leadership nel mercato della guida intelligente.
CEO Leo Lu sulla visione futura:
"Il 2015 ha segnato la transizione di Xinhaisen dalle basi tecnologiche all'implementazione industriale. Miriamo non solo ai processi padroni di casa ma a diventare l'innovazione automobilistica invisibile alimentare il motore." La società ha recentemente lanciato R&S per la sua linea di produzione di incisione intelligente di terza generazione, che integra l'ottimizzazione dei processi guidati dall'IA per solidificare il suo dominio nella produzione automobilistica di precisione.